【1.基本资料】┌────┬────────────────────────────┐|公司名称|东北高速公路股份有限公司 |├────┼───────────┬────┬───────────┤|证券简称|ST东北高 |证券代码| 600003 |├────┼───────────┴────┴───────────┤|曾用简称|S东北高 东北高速 |├────┼────────────────────────────┤|相关指数|道中指数 道沪指数 |├────┼───────────┬────┬───────────┤|行业类别|公路管理及养护业 |相关股票| |├────┼───────────┼────┼───────────┤|证券类别|上海A股 |上市日期|1999-08-10 |├────┼───────────┼────┼───────────┤|法人代表|孙熠嵩 |总 经 理|韩增义 |├────┼───────────┼────┼───────────┤|公司董秘|戴琦 |独立董事|陈守东,董平如,刘德权, || | | |王兆君 |├────┼───────────┼────┼───────────┤|联系电话|(0431)84639168 8462216|传 真|(0431)84653168 || | 8| | |├────┼───────────┴────┴───────────┤|万维网址|www.northeast-expressway.cn |├────┼────────────────────────────┤|电子信箱|[email protected] |├────┼────────────────────────────┤|注册地址|吉林省长春市宽城区长江路377号 |├────┼────────────────────────────┤|办公地址|吉林省长春市经济技术开发区浦东路3499号 |├────┼────────────────────────────┤|经营范围|投资、开发、建设和经营管理收费公路;建筑材料生产、经营;|| |饮食服务;机械设备及配件、机电产品(含汽车);燃料、石油|| |化工产品;广告业;公路运输业;房地产业;高科技产业;旅游|| |;农林牧产品加工;环保工程;进出口;生物工程;粮油食品加|| |工。 |├────┼────────────────────────────┤|主营业务|投资、开发、建设和经营管理收费公路 |├────┼────────────────────────────┤|历史沿革|98年7月31日,由黑龙江省高速公路公司以哈大高速公路的经营性|| |净资产及其拥有的黑龙江省哈松公路大桥有限责任公司的权益、|| |吉林省高速公路公司以长平高速公路经营性净资产及华建交通经|| |济开发中心以其在上述两路一桥中的投资作为出资等企业共同发|| |起,采用公开募集方式设立. |└────┴────────────────────────────┘【2.发行上市】┌──────────┬─────┬─────────┬──────┐|网上发行日期 |1999-07-15|上市日期 |1999-08-10 |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|发行方式 |上网发行 |每股面值(元) |1.000 |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|发行量(万股) |30000.00 |每股发行价(元) |4.000 |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|发行费用(万元) |2065.00 |发行总市值(万元) |120000.00 |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|募集资金净额(万元) |117935.00 |上市首日开盘价(元)|5.35 |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|上市首日收盘价(元) |6.82 |上市首日换手率 |- |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|上网定价中签率 |3.3362 |二级市场配售中签率|- |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|发行当年净利润 | |发行当年实际 | ||预测(万元) |- |净利润(万元) |20486.2857 |├──────────┼─────┼─────────┼──────┤|每股摊薄市盈率 |18.7000 |每股加权市盈率 |- |├──────────┼─────┴─────────┴──────┤|主承销商 |南方证券有限公司 |├──────────┼──────────────────────┤|上市推荐人 |招商证券股份有限公司 |└──────────┴──────────────────────┘【3.关联企业】┌──────────────┬───────┬─────┬───┬──┐| 关联方名称 | 关联关系 |所占权益( | 比例 |是否|| | | 万元) | (%) |控制|├──────────────┼───────┼─────┼───┼──┤|黑龙江省高速公路公司 | 控股股东 | 32641.11| 26.90| 是 ||黑龙江东高投资开发有限公司 | 控股子公司 | | 90.00| 是 ||深圳市东大投资发展有限公司 | 控股子公司 | | 98.04| 是 ||大连东高新型管材有限公司 | 控股子公司 | | 92.50| 是 ||天津东高新型管材有限公司 | 控股子公司 | | | 是 ||深圳市赛利升实业发展有限公司| 控股子公司 | | | 是 ||长春高速公路有限责任公司 | 控股子公司 | | 63.80| 是 ||扬州东高管材销售有限公司 | 控股子公司 | | | 是 ||扬州东高新型管材有限公司 | 控股子公司 | | | 是 ||吉林东高科技油脂有限公司 | 控股子公司 | | 95.00| 是 ||二十一世纪科技投资有限责任公| 控股子公司 | | 49.25| 是 ||司 | | | | ||洋浦东大投资发展有限公司 | 控股子公司 | | 98.04| 是 ||深圳市东大网颖信息技术有限公| 控股子公司 | | | 是 ||司 | | | | ||吉林省长平公路工程有限公司 | 联营公司 | | 20.00| 否 ||黑龙江东绥高速公路有限公司 | 联营公司 | 62429.00| 45.15| 否 ||哈尔滨特宝股份有限公司 | 联营公司 | | 42.45| 否 ||哈尔滨龙庆公路养护管理有限责| 联营公司 | | 30.00| 否 ||任公司 | | | | ||北京中科软大技术有限公司 |其它下属关联方| | | 否 ||辽宁路阳科技开发有限公司 |其它下属关联方| | 10.00| 否 ||北京国信贝斯软件有限公司 |其它下属关联方| | | 否 ||深圳经天科技股份有限公司 |其它下属关联方| | | 否 |└──────────────┴───────┴─────┴───┴──┘
东北高速:有望成为2007年最大的黑马
同花顺Level-2看热门个股,找主力动向!
发表日期: 2007-02-07 16:24:15 来源: 东海证券
通过对东北高速的深入调查研究,我们发现该股是目前两市极其少有的股价将翻番甚至上涨几倍的潜力品种,对此,投资者应引起高度的关注。 一、业绩有望出现爆发式增长。首先,据多家知名媒体报道,该公司在前几年炒期货获得的利润高达十亿甚至十几亿元,而这些巨额利润有望进入公司利润报表,仅此一项,公司的每股收益将暴增1元以上;其次,公司将黑龙江省哈松公路大桥有限责任公司51%的股权转让给黑龙江省交通厅,由此将获得净利润5839万元,该款项已在2006年收到,同时公司的前两大股东合计免除了公司近十亿元债务的利息,合计超过5000万元,这两项将增加公司净利润超过1亿元,增加公司每股收益近0.10元,接近于2005年全年的利润水平。由此不难看出,公司业绩将出现爆发式增长,每股收益高达一元以上; 二、目前公司是两市仅有的两家拥有跨省高速公路资产的上市公司之一,拥有很多的优质高速公路资产,其中哈大高速公司是国道主干线的“七横”之首;长平高速公路是国家“两纵两横”运输大动脉中的重要路段;哈尚高速公路是国道301线绥芬河到满洲里公路的重要组成部分;长春西绕城高速公路是东北中部南来北往的重要要冲。公司拥有的高速公路里程合计高达400多公里,是目前两市拥有高速公路里程最长的上市公司之一。 三、公司的大股东实力极其雄厚,拥有很多的优质资产,这些资产将有可能逐步注入到上市公司中去,实现公司的整体上市,而这一题材在目前最为火暴,很多股票由此上涨几个涨停板,股价在极短的时间内就实现了翻番甚至上涨几倍,从大股东对上市公司的支持力度来看,东北高速获得优质资产实现整体上市的可能性极大。 综合分析,我们认为该公司将进入业绩和股价飚升的上升拐点,如果炒期货的利润进入公司财务报表,则按最为保守的15倍市盈率计算,公司的合理股价应该在15元以上;即使不考虑这一因素,公司的合理估值也应在7—8元左右,目前价位上升空间极其巨大,可积极关注。
东北高速原董事长张晓光被判死缓
http://www.sina.com.cn 2007年12月06日06:13 新京报
东北高速原董事长张晓光
本报讯 (记者高泽阳)今年一月第二次开庭审理的东北高速原董事长张晓光案终于在年底落下帷幕。前日(12月4日)上午,吉林省白城市中级人民法院对该案做出判决,判处张晓光死刑,缓期两年执行。张晓光当庭表示服从判决。知情人士透露,由于牵涉中行高山案,最高院曾调卷分析,法院判定张晓光为高山犯罪客观上提供了条件。
最高院调卷研究
知情人士透露,由于张晓光案牵涉影响巨大的中行高山案,因此今年3月,最高院曾调取卷宗了解该案情况。有关司法机关对张晓光的判决进行了多次研究,最终的判决书厚达36页近3万字。
对于检方指控张晓光涉嫌受贿罪、贪污罪、挪用公款罪、为亲友非法牟利罪、巨额财产来源不明罪五项罪名,法院均予以认定。这五项罪名共涉及犯罪金额达到5000多万。
对于控辩双方的意见,判决书中做了详细地分析阐述,最终判决:张晓光犯受贿罪,判处死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产;犯贪污罪,判处有期徒刑十一年,并处没收个人财产人民币60万元;犯挪用公款罪,判处有期徒刑五年;犯为亲友非法牟利罪,判处有期徒刑三年,并处罚金人民币5万元;犯巨额财产来源不明罪,判处有期徒刑四年。数罪并罚,决定执行死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产。
客观为高山案提供犯罪条件
2005年1月13日,张晓光因涉嫌挪用公款被刑拘。两日后,东北高速公告称,公司存在中行哈尔滨河松街支行的近3亿元资金丢失。河松街支行行长高山随后潜逃。因此,曾有观点认为,张晓光与高山可能合谋转移上市公司资产。
检方此前亦指控其接受中行高山案幕后主使者李东哲的贿赂,将钱存入中行河松街支行,致使东北高速2.93亿资金丢失。
不过2007年1月18日,张晓光案在第二次开庭时,再次强调在东北高速丢款一事中没有责任。知情人士透露,法院认为,虽然张晓光否认与他人串通合谋将东北高速存款窃走,但张晓光收受李东哲贿赂“在客观上为他人实施犯罪致使东北高速的2.93亿元资金丢失提供了条件”。
中行高山案中的两个主要犯罪嫌疑人高山、李东哲出逃加拿大之后,目前均在遣返程序之中。
张晓光、高山、李东哲三方对质,揭开中行高山案的真正面目尚需时日。
https://m.shanpow.com/dl/429846/
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