南海造岛最新进展2016

南海造岛最新进展2016篇1:2017年中国南海填海造岛最新消息 中国南海造岛现状

发布时间：2017-02-08 08:38:36 来源：爱国知识网 浏览量：124384
导读：从2013年开始到2017年初，中国在南海的填海造已告一段落，各岛建筑工程已陆续完工，美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛机场已建成，其中永暑礁己通航。截至2016年4月份，各方关注热点已转到了黄岩岛是否填海造岛上，下面分析一下当中南海造岛现状。
　　从2013年开始到2017年初，中国在南海的填海造已告一段落，各岛建筑工程已陆续完工，美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛机场已建成，其中永暑礁己通航。截至2016年4月份，各方关注热点已转到了黄岩岛是否填海造岛上，下面分析一下当中南海造岛现状。
　　1、黄岩岛
网上传的黄岩岛规划想象图
　　最近黄岩岛比较热，各方聚焦，美菲挑衅不断。从中方外交口令中得知目前黄岩岛填海尚未开工，但并没有否认中方不在黄岩岛填海造岛，据外媒分析，中国在下半年将开始黄岩岛的填海造岛，关注黄岩岛造岛计划请从下半年开始。
　　2、美济礁
美济礁卫星图，机场跑道已完工
　　现在可以叫美济岛了，吹填后的面积达6平方公里，成为目前中国在南海的第一大岛，岛上建有机场，机场完工后可供客机，战斗机起降，岛上还建有八角灯塔等设施。目前机场设施在完善中，扩岛后面积大大增加，改善守岛官兵的生活条件，目前岛上有守岛渔民50多人以及守岛官兵。
　　3、渚碧礁
卫星照片显示渚碧礁机场设施经过六到七个月施工，现在已基本完工。
　　吹填后可以叫渚碧岛，造岛面积达到4.3平方公里，岛上建有机场，2015年7月开始建设，现在3250米的跑道已经完工。造岛完工后，岛上官兵在岛上种上了椰子树等植被，为南沙添绿。2016年4月5日，交通运输部在南海渚碧礁举行渚碧灯塔 （在岛的东北部） 启用仪式，渚碧灯塔的投入使用将有效提升周边水域助航、通航管理及应急搜救能力。
　　4、永暑礁
永暑礁迎来第一批乘客
　　吹填后的面积达2.8平方公里，是中国南海群岛的第三大人工岛，岛上设立了三沙市南沙人民武装部，中国电信在南沙永暑礁开通和服务提供服务，国电信3G网络在三沙市南沙群岛永暑礁开通运营，中国移动也早在2010年开建成移动站。岛上机场已通航，2016年1月15日消息，南沙永暑礁机场迎来第一批乘客，均为驻岛官兵家属，从中国大陆到南沙旅游只用三四个小时不再是梦。永暑礁机场与美济礁、渚碧礁机场形成三角形，辐射南沙大部分防卫，再与永兴岛机场形成“三点一线”之势 。
　　5、华阳礁
华阳礁填海图
　　为改善驻岛人员的生活环境，中国于2014年1月左右开始在该岛礁海域进行了吹沙填海作业，2014年秋大体完成填海，面积0.28平方公里（相当于三分之二个天安门广场的面积）。目前在南沙群岛里面积居第七位。2015年5月26日-10月9日我国在华阳礁、赤瓜礁建成两座50米高灯塔，为国际海运提供导航等公共服务产品。我国在南海 开工建设两座50米高灯塔，为世界海运业提供公共服务产品。
　　6、南薰礁
南薰礁填海图
　　为改变恶劣环境，中国于2013年冬开始填海作业，截至2014年11月，填海面积0.18平方公里，使南薰岛的驻守条件大为改善。
　　7、东门礁
东门礁填海图
　　我国于2013年底开始进行填海作业，2015年1月24日的图像显示了一个7.5万平方米的人造岛屿即东门岛，5月加修了一个小枝路以修建导航塔用于指导来港的船，因此陆域增加为0.08平方公里（其中正方形区域长宽皆两百米左右），人工岛占整个礁盘的22分之1，生活状况大为改善。东门礁守备队还控制附近的西门礁、安乐礁等，配合赤瓜礁和牛轭礁上的中国守护人员。
　　8、赤瓜礁
赤瓜礁填海图
　　为了加强对南沙控制和改善驻岛人员生活条件，我国于2013年冬季-2014年6月在赤瓜礁进行填海作业，建立的赤瓜岛面积0.102平方公里，同时开展岛屿固边处理、种树绿化工程、房屋等设施建设。2015年5月26日-10月9日我国在华阳礁、赤瓜礁建成两座50米高灯塔，为国际海运提供导航等公共服务产品。此后，在岛上建设太阳能发电场，建立一个直升机停机坪。1988年中国与越南曾在赤瓜礁附近海域发生战争-赤瓜礁海战，以中国的全胜而告终。
　　9、永兴岛
永兴岛航拍图
　　永兴岛是西沙、南沙、中沙三个群岛的军事、政治、文化中心，三沙市人民政府和众多上级派出机构、市级单位以及永兴工委管委驻地。2013-2014年在石岛路与机场之间的礁盘填海造陆，永兴岛面积由2.13平方公里扩大到2.6平方公里，增加了22%，这个扩建使得石岛属于广义的永兴岛了。2015年7月24日，三沙市永兴码头配套设施主体工程竣工，岛上设施完善，已建成了一座迷尔的南海城市。
2017年中国南海造岛面积
发布时间：2016-02-20 12:12:29 来源：爱国知识网 浏览量：20107
导读：2017年南海造岛面积，截至2017年1月，南沙各岛礁陆地面积约为16.686平方公里，其中中国大陆控制共7岛，总面积为13.827平方公里以上，占南沙陆地面积82.8%，加上台湾的太平岛，面积超过14平方公里。
　　2015年底，南沙4小岛已经基本建成投入使用，3大岛正在如火如荼的抓紧建设，机场和港口建设已经取得很大成绩。岛礁基本建设已经全面展开。西沙部分岛礁吹填造岛也已开始。永暑岛机场试飞已经成功，迎来了首批大陆游客，预计2016年5.1日建成使用；渚碧岛、美济岛基础建设也基本完成，预计10.1日建成使用。2016年预计西沙将展开大规模的造岛工程。预计将在永兴岛、赵述岛、东岛、中建岛、浪花礁、堔航岛等岛礁展开，造岛面积均在约1--3平方公里之间。
　　2016年1月15日，美国智库“战略与国际问题研究中心”（CSIS）公布南沙群岛目前第一大岛美济礁和第二大岛渚碧礁的填海造陆照片。自2015年1月开始填海造岛至今美济礁陆地面积已经达到6平方公里，成为南沙最大的人工岛，西距赤瓜礁140公里，西距永署岛295公里。渚碧礁的面积达到4.3平方公里，位于中业岛西南23公里处，目前永暑岛的陆地面积是2.8平方公里。
　　2016年南海造岛面积有多大大？因为涉及国家机密，还没有2月最新消息，估计和1月差别不大。截至2016年1月底中国在南海的造岛面积超过13平方公里，即合起来，一公里宽，13公里长，足有一个小镇面积大。近些年除永兴岛外，主要造岛面积在南沙，因为西沙处于中国完全控制之下，南沙则不同，南海周边各国声称对南沙拥有主权，严重威胁到我国的主权，因此，加强南沙建设，加强南沙控制才是当务之急。
　　请看一组数据，看看2016年南海造岛面积有多大。
　　1、美济岛--6平方公里--人工岛--建有机场
　　2、渚碧岛--4.3平方公里--人工岛--建有机场
　　3、永暑岛--2.8平方公里--人工岛--建有机场
　　4、太平岛--0.51平方公里--人工岛--建有机场（中国台湾）
　　5、华阳礁--0.32平方公里--人工岛--无机场
　　6、南薰礁--0.18平方公里--人工岛--无机场
　　7、南薰礁--0.117平方公里--人工岛--无机场
　　8、东门礁--0.1平方公里--人工岛--无机场
　　截至2016年1月，南沙各岛礁陆地面积约为16.686平方公里，其中中国大陆控制共7岛，总面积为13.827平方公里以上，占南沙陆地面积82.8%，加上台湾的太平岛，面积超过14平方公里。
南海各国控制图
　　下面是各国的控制南沙海岛礁的数据：
　　中国控制7岛：
　　美济岛6.0(机场）、渚碧岛4.3（机场）、永暑岛2.8（机场）、华阳岛0.32、南薰礁0.18、赤瓜礁0.117、东门礁0.1，陆地面积13.817平方公里，占82.8%。
　　中国台湾1个：
　　太平岛（机场），陆地面积0.51平方公里，占3.1%。
　　越南占据12个：
　　南子岛0.26、南威岛0.161（机场）、景宏岛0.146、染青沙洲0.11、鸿庥岛0.086、西礁0.08、敦谦沙洲0.07、南华礁0.03、毕生礁0.029、中礁0.022、安波沙洲0.02、大现礁0.011，陆地面积1.025平方公里，占6.14%；
　　菲律宾占据7个：
　　中业岛0.37（机场）、西月岛0.21、北子岛0.14、南钥岛0.07、马欢岛0.06、费信岛0.04、双黄沙洲0.011，陆地面积0.901平方公里，占5.4%。
　　马来西亚占据5个：
　　弹丸礁0.35（机场）、光星仔礁0.031、南海礁0.027、簸箕礁0.015、榆亚暗沙0.01，陆地面积0.433平方公里，占2.6%；

南海造岛最新进展2016篇2:2016年最新黄岩岛填海造陆最新进展

2016年最新黄岩岛填海造陆最新进展(图解)
中国大陆在永暑礁建造约3000米的跑道将完工，届时将成为唯一可以起降轰炸机的机场。马来西亚已在中国弹丸礁修建跑道1368米，长度居第二，可起降运输机、侦察机及战斗机。《菲律宾星报》还援引该国最高法院大法官安东尼奥的话说，中国不久将在黄岩岛进行填海造地，建造空军和海军基地来保护巴士海峡的出口。
黄岩岛填海造岛工程若完成越菲必定认怂
由于历史等诸多问题，中国与东南亚地区的越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国围绕南沙群岛的岛屿和领海、大陆架和专属经济区的主权划分而引起的国家间的主权争端。
2013年5月，越南空军苏30入侵南沙领空。越南等国正是瞅准了中国在南沙没有作战基地的这一短板，东南亚几国战机频频出现在南沙领空，来宣示着自己的“主权”。
中国再不对南海实施有力的控制，某些国家会更加嚣张。如今南海各个岛礁正在进行大规模填海造陆，今天笔者带你去看看在黄岩岛填海造岛的重要性
现在已经可以确定的南沙有机场的大型填海点是这样三个，一个差不多的等腰三角形把南沙的核心围在里面
然后我们把视线在放大一点，不看南沙，看整个南海，把西沙的永兴岛再放进来，然后把这四个岛屿各画出400公里的半径，就是这个格局，整个南海：
这个时候就会发现这个格局下右上角还是有个缺眼的。
看到那个缺眼了吧。那么现在我们把黄岩岛再加进来，然后再给他一个400公里半径。南海就变成这个格局：
这几个点的位置天衣无缝。每个点都在最好的点上。现在缺的就是黄岩岛那个点，所以我觉得，这个完美的布局上，中国应该还是要填黄岩岛的，不然不完美。
中国在黄岩岛清场让菲惊恐：解放军拼命造岛
菲律宾又一次试图挑起南海争端，继2月3日菲律宾政府宣布期望通过与越南建立战略伙伴关系之后，菲律宾媒体昨天报道称，中国海警船上周在黄岩岛海域驱逐并撞击了3艘菲律宾渔船。菲律宾已经向中国表示了抗议。
菲律宾政府在1月22日曾经抗议中国24艘渔船在黄岩岛泄湖内清理贝壳的行动，这一行动据信是对这一地区进行大规模填海的前期准备。目前，中国正在多处南海岛礁进行大规模填海行动。
外交部发言人称，菲律宾政府强烈抗议这种破坏性的非法行动。
中国海警船
2012年4月，双方船舰在黄岩岛海域对峙了数个月之久，大陆目前实际控制了黄岩岛和周边海域。
黄岩岛地理位置图
黄岩岛战报：北京拔掉菲律宾的最后一个钉子
据台湾媒体2月4日援引菲律宾媒体报道称，中国大陆海警船在黄岩岛海域驱赶菲律宾渔船，最后冲撞其中3艘，导致菲船受损，菲律宾外交部正在查证这则报道。报道说，大陆以南海9段线，菲律宾则援引联合国海洋法公约，各自声称拥有黄岩岛的主权。事实上，就黄岩岛问题，中国外交部发言人洪磊曾强调，黄岩岛是中国固有领土。根据当前形势，中国政府公务船在黄岩岛海域保持正常巡航，维护黄岩岛主权和该海域的秩序。
这次中国政府公务船，说白了就是中国海警船果断对菲律宾渔船——其实也就是伪装了的菲律宾公务船采取措施，显然是一次积蓄已久的行动。因为自从中国控制黄岩岛以来，菲律宾一直不甘心，无数次派出所谓渔船试探中国控制该岛的能力，但均被中国常住该岛附近的公务船所驱离。
中国海警船
但菲律宾不甘心失败，近年来连续将美菲联合军事演习的地点划设在黄岩岛附近海域，目的就是警告中国：看，我有美军撑腰!可是，这没有吓倒中国，其中2012年4月对峙规模最大的一次，中菲双方船舰在黄岩岛海域对峙了数个月之久，且最终由中国继续成功控制这一岛屿而收场。
但菲律宾不甘心失败，在军事上遭到阻击后，又改为在国际上采取政治措施。除了向国际仲裁法庭起诉在国外，它多次在东盟内部会议上向其他国家要挟联合采取措施，以共同逼压中国做出让步，甚至逼迫其他国家发出联合声明，但几乎均遭失败。但菲律宾还是不断祭起拉域外势力介入南海纠纷的大旗，从日本到美国都是其必选项，近来其外长访日时，更是赤裸裸邀请日本到南海巡逻，大有不把更多域外势力拉进来誓不罢休的味道。
菲律宾渔船
更为可气的是，菲律宾的无视中国竟到了张狂的地步，就在5天前，菲律宾同越南已准备直接建立战略伙伴关系来对抗中国。这是继美国、日本之后，菲律宾与第三个国家建立战略伙伴关系。据悉，菲越战略伙伴关系将通过联合海军巡逻、训练及演习活动，来加强两国军方之间的高级别接触。
菲律宾的这些动作，再加上近日美国第7舰队司令罗伯特·托马斯表示欢迎日本海上自卫队将巡逻区域扩展至南海的行为，直接刺激了中国敏感的神经，如果继续听任某些国家为所欲为，那么很可能南海局势就要失控。所以，在此关键时刻，中国必须做出点什么动作，对菲律宾提出严正警告，才能使其觉察到中国并不是一味忍让，中国也有适时果断出手的决心和勇气。
否则，看最近日本的报道，似乎日本已经基本接受了美菲的邀请，准备研究派出舰机巡逻南海的计划。一旦此事变为现实，那么，中国在南海面对的就不再是菲越两国，而可能是美日菲越四国组成的抗华集团。那样的局势将对中国非常不利，也将非常被动，而中国再采取措施的机会将大大减少，且菲越狐假虎威的行动也将显著增多。
不过，就美日支持菲越的行动来看，其实他们的底气并不足。美国经常敦促中国遵守“国际法”来对待南海问题，但美国本身就未加入《联合国海洋法公约》或其他常见国际公约，它有什么资格以国际法来要求中国?而美国警告中国“大国不能欺负小国”，但或许美国早已经忘记自己是如何欺负古巴、尼加拉瓜等小国，刚刚不久的打击叙利亚、利比亚、阿富汗和伊拉克的行动是如何作践这些小国，以及到底是如何对待伊朗和朝鲜等小国的，上述行为算不算“大国不能欺负小国”呢?
而中国从没有这样做，因为翻翻所有国家的世界地图，都可以找到证据：南海属于中国都清楚表明在1990年代前所有国家出版的地图上，当然包括美日等国。美日支持这些非法侵占中国领海的行为，其实并非是该事件本身，而是为了在战略上帮中国树敌，从而尽快实现其围堵中国遏制中国崛起的不良企图。
中国海警船
在美日的唆使下，菲越等国仿佛被打了鸡血，不断冲锋在与中国对抗的前沿。这次，菲律宾以为自己找到了真正可靠的靠山，因为美国不但在真正帮助菲律宾提升军力，还不断加派在南海的巡逻力量，现在又帮菲律宾邀请日本舰机参与南海巡逻，这使得菲律宾找到了天不怕地不怕信心。
越南渔船
在这样的背景下，竟派出伪装渔船挑战中国对黄岩岛的控制，显示其美国马前卒的本色名副其实。而中国对于这个带头挑事的小丑也毫不客气，你不是有主子撑腰吗?好，我就狠狠的教训一顿，让你知道什么叫做忍无可忍!什么叫做枪打出头鸟!预计三艘逼近黄岩岛的菲律宾伪装公务船在遭到中国公务船的严重撞击后，可能损坏严重，但却不致沉没，而中国对菲律宾的警告也收到了所需的效果。
分析指出，中国政府早已声明，在南海中国不挑事也不怕事，并愿意与有关各国坐下来谈南海的合作问题。但如果某些国家执意挑衅，试图在南海逼中国后退，那么中国的回击也是坚决的毫不留情的!如果某些国家执意进来试图打压中国做出让步，中国是绝对不会接受的，如果情势发展到逼迫中国不得不出手，那么，由此带来的后果将是十分可怕的，这一点不用质疑。
近日，菲律宾媒体报道称一艘中国海警船1月29日在南海黄岩岛海域冲撞三艘菲律宾渔船，菲就此事向中国提出抗议。据法新社2月5日报道，菲律宾外长德尔罗萨里奥(AlbertdelRosario)5日宣称，菲律宾持续敦促中国尊重菲律宾对黄岩岛的“主权”和“司法权”。
据报道，就撞船事件，菲律宾已经向中国驻马尼拉大使馆递交了两封抗议信。菲律宾外长德尔罗萨里奥5日在接受法新社采访时说，“菲律宾持续敦促中国尊重菲律宾对黄岩岛的‘主权’和‘司法权’。”他还说道，中国必须“停止正在进行的活动，这些活动不但损害菲律宾渔民生命安全和生活，还损害了该区域脆弱的海洋环境”。
中国海警船
菲律宾外交部指称中国海警船“故意撞击”三艘菲律宾渔船，危及菲渔民生命，并对其船只造成损失。菲方还称24艘中国船只于上周早些时候在本区域大量捕捞濒危的大贝壳。
对此，中国驻马尼拉大使馆一位发言人表示，中国外交部将在5日的例行记者会上作出回应。
事实上，中国外交部发言人洪磊曾就黄岩岛指出，黄岩岛是无争议的中国领土。目前，黄岩岛局势已趋于稳定。中方希望不要出现反复。中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争议的主权。中国政府一贯主张通过双边谈判、协商解决南沙争议。这也是有关各方的共识。
境外媒体称，菲律宾有媒体2月4日报道，1艘中国公务船在南海争议海域冲撞至少3艘菲律宾渔船，菲律宾外交部表示，正在查证中。
台湾媒体2月4日援引菲律宾媒体报道称，中国大陆海警船在黄岩岛海域驱赶菲律宾渔船，最后冲撞其中3艘，导致菲船受损。
菲律宾外交部发言人傅查理(CharlesJose)表示，菲律宾外交部正在查证这则报道。
中国海警船
报道说，大陆以南海9段线，菲律宾则援引联合国海洋法公约，各自声称拥有黄岩岛的主权。
2012年4月，双方船舰在黄岩岛海域对峙了数个月之久，大陆目前据信实质控制了黄岩岛和周边海域。
中国不是一般的牛，看似无解的问题被这一通人工岛的建设全盘都活起来了。这回头防空识别区一弄，南海就回来了。。。美济礁现在干的是热火朝天,黄岩岛也要配合。
黄岩岛自古是中国领土，必须建设，中沙缓下建设也要优先建设黄岩岛。把南海周边的小岛、礁石全填了连成一个圈，然后南海就成中国内海了!
菲律宾叫的最欢，就先把他占的岛全收回来，把基地建好，到时候再慢慢的收回所有我们的领土。
在最近大半年在南海进行大规模的填海造陆工程。虽然工程还远未完工，但大致上可以看出这一轮工程目标的一个轮廓。其中华阳礁、赤瓜礁、南薰礁和东门礁等四礁由原来标准的一两千平方米的礁堡分别扩展到0.3平方公里(三十万平方米)到0.08平方公里(八万平方米)不等的人工岛。这四个人工岛的规模显然不足以容纳千米中型以上的机场跑道，而且目前也没丝毫建设任何规模跑道的迹象。除了将生活工作环境比以前的礁堡扩展了几十倍上百倍之外，最主要的扩充功能是现在可以停泊千吨甚至万吨舰船的码头，这意味着未来中国在南海执勤的军用舰艇和公务舰船可以用这些人工岛作为基地，因此在南沙宣示主权方面的意义重大。
菲外长对华撂狠话称大批中国船只现身黄岩岛
近日，菲律宾媒体报道称一艘中国海警船在南海黄岩岛海域冲撞三艘菲律宾渔船，菲就此事向中国提出抗议。
据法国媒体报道，菲律宾外长德尔罗萨里奥(AlbertdelRosario)5日宣称，菲律宾持续敦促中国尊重菲律宾对黄岩岛的“主权”和“司法权”。
据报道，就撞船事件，菲律宾已经向中国驻马尼拉大使馆递交了两封抗议信。菲律宾外长德尔罗萨里奥5日在接受采访时说，“菲律宾持续敦促中国尊重菲律宾对黄岩岛的‘主权’和‘司法权’。
”他还说道，中国必须“停止正在进行的活动，这些活动不但损害菲律宾渔民生命安全和生活，还损害了该区域脆弱的海洋环境”。
菲律宾外交部指称中国海警船“故意撞击”三艘菲律宾渔船，危及菲渔民生命，并对其船只造成损失。菲方还称24艘中国船只于上周早些时候在本区域大量捕捞濒危的大贝壳。
对此，中国驻马尼拉大使馆一位发言人表示，中国外交部将在例行记者会上作出回应。
事实上，中国外交部发言人洪磊曾就黄岩岛指出，黄岩岛是无争议的中国领土。目前，黄岩岛局势已趋于稳定。中方希望不要出现反复。
中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争议的主权。中国政府一贯主张通过双边谈判、协商解决南沙争议。这也是有关各方的共识。
菲越结盟意图不轨：中国拿菲律宾当头号靶子
“越南和菲律宾为了在南海问题上联合对抗中国，已开始巩固‘共斗体制’”，“菲律宾与越南在对抗中国行动上是天然盟友”，这些鼓动越南与菲律宾联手对付中国的声音，出现在越南副总理、外交部长范平明开始对菲律宾的访问之前。
菲律宾日前发表的文章形容范平明此访的时机是，“正好发生在中国不断在南海填海造地，引起东盟国家强烈关注的时刻，而越南和菲律宾一样，与中国在南海问题上有着激烈的争端”。
范平明的菲律宾之行果然被一些媒体猜中。3日，他一到菲律宾，就与菲方就建立战略伙伴关系、加强安全、贸易及文化关系举行磋商。观察人士指出，从此次范平明的菲律宾之行，以及近两年来菲越高官密集会晤的情况来看，菲越结盟“共斗中国”趋势已越来越明显。
此次在缔结战略伙伴关系之后，菲律宾与越南将加强所有领域的合作，包括在安全与防务方面，如军事交流、港口互访、情报分享以及联合活动等。
尽管菲律宾外交部发言人荷塞今天(2月4日)澄清，菲越考虑缔结战略伙伴关系，目的不是针对中国。但是他也坦承，双方高官的会晤释放出一个讯息，也就是较小的南海主权声索国可以结合在一起，以凝聚力量。
菲越结盟想对中国做什么呢?这个答案可以从近月来中国在南海的举动被菲律宾、越南指责中找到。
比较突出的指责是：中国在南沙群岛部份具争议的土地进行填海造地，违反了中国和东盟在2002年签定的《行为宣言》内有关“自我约束”的规定;中国在具争议的海域范围内进行单方面活动，却阻止其他国家进行类似活动等。
简单来说，菲越对中国的指责集中一点为：欺压其他较小的主权声张国。他们正是以被中国“欺压”为由，缔结战略伙伴关系，进而形成对付中国的“共斗体制”。
菲律宾众议员瓦尔登·贝略近日在美国外交政策聚焦研究计划网站发表题为《萌发中的联盟：越南和菲律宾对抗中国》的文章认为，越南和菲律宾之间正在萌发的合作是中国领土声索引发的最新动向。中国推出“九段线”地图，将整个南海划归己有，与这片水域相接的另外四个国家则只有12英里领海。
贝略写道，马尼拉占据法律优势的负面影响是，这使菲律宾成为中国的头号靶子，取代越南成为中国在当前争端中的主要对手。
中国现在正孤立菲律宾，而中越关系逐渐恢复正常。就东盟里最不招中国喜欢的国家而言，菲律宾排在最前面。但从长远来看，越南是北京的主要战略难题。
从南海的局势来看，菲律宾是最为激进的，处处冲在对抗中国的前头，似乎这个可以说是在南海武装力量最弱的国家，不但十分硬气而且还可以对中国说“不”。
但谁都知道，菲律宾的武装力量根本不堪一击，不要说中国海军，即使是南海舰队一个快艇中队，就足以把菲律宾海军的全部家当在数小时内送入海底。
相对而言，越南却在闷声扩充军备。1月28日，越南从俄罗斯采购的第三艘“基洛”级潜艇“海防”号搭乘货轮抵达越南庆和省金兰港。
这艘潜艇是越南与俄罗斯方签署的总价值32亿美元军火大单的一部分。这一大单中有约20亿美元用于购买6艘俄罗斯“基洛”级636型常规动力潜艇，其余为潜艇基础设施建设等费用。
越南军事力量的上升似乎在弥补菲律宾的短板。菲律宾与越南增加联系，在南海问题上形成与中国对抗的一股不可忽视的力量。虽然中国作为一个全球性大国，是很难被菲律宾、越南这些地区性小国“逼入绝境”的。
但如果中国与他们的矛盾激化，以及美国、日本、印度等外部势力的介入，打破这一“平衡”的主动权能否掌握在中国手里，还很难说得清楚。
可以说，菲律宾与越南建立“共斗体制”对付中国，将使中国面临空前外交压力。对于地缘政治的这种大转移，很多人或许还没有看到，或者不愿意看到。
特别是美国利用菲越两个激先锋对抗中国的，会让中国增添更多麻烦。而且这种麻烦是实实在在的，并且还在不断的扩大之中。
据香港媒体报道，近几个月，菲越美等国政府曾猛烈攻击中国在南海的行为。这包括(中国)在其占据但有争议的部分斯普拉特利群岛(即中国南沙群岛——编者注)周围填海造陆;“违反”与东盟在2002年达成、各方都承诺自我克制的南海行为宣言;在争议海域进行油气勘探等单方面措施并阻止其他各方这样做。
众多分析人士及有关国家的媒体也通过支持本国立场加入该战团。鉴于(该现象对)地区安全的影响，是时候为这种论调注入某种平衡。
某些政府及其民族主义分析人士和媒体的批评，不是夸大其词就是持有偏见，因为他们寻求的是“谴责与羞辱”，并将中国妖魔化为傲慢自大的“恶霸”。更为恶劣的是，一些批评因伪善至极而荒谬可笑。
首先，与连续的有效占据、控制和治理，并得到其他声索方的默认等国际标准相比，所有各方对南沙群岛的领土主张并非都是无懈可击。
其次，无论是菲越还是马来西亚或者中国台湾，都在占据的岛礁周围填海造陆并修建机场和港口。以上各方为何都未遭批评?
第三，菲律宾一直公开批评中国对南海的“历史”主张。但菲也有类似主张。其实，这些主张都未被正式废除。
第四，所有其他声索方都曾在有争议海域采取单方面行动，如石油勘探、捕鱼、逮捕外国渔民和科研等。为何其行为就不违反南海各方行为宣言的“自我克制”条款?
第五，中国认为菲越违反南海行为宣言。在中国看来，菲越已使该问题“国际化”：菲正式申请国际仲裁，且两国均公开请求外部势力支持。显然，中国不会视之为“友好”行为。
华盛顿经常敦促北京遵守“国际法”，但美国本身就未加入《联合国海洋法公约》或其他常见国际公约。
美国助理国务卿拉塞尔坚称“大国不能欺负小国”。但他或许已将美国与古巴、尼加拉瓜和许多其他小国的关系史抛诸脑后。
越南的政策和行为已激起中国人的反感和不信任。这也导致(中国)形成一种战略思维：越南有可能成为美中争夺本地区主导地位的“爪牙”。
正如越南领导人应了然于胸的是，中国一直而且将永远是其北方和海洋边界上不可预知的巨人。相比之下，美国在该地区的存在相对短暂、变幻无常且或将转瞬即逝。
相关国家的正道应是：既然住在玻璃房子里，就不要扔石头。在南海问题上逼迫和公开使中国难堪都将给该地区带来可怕后果。
西方：如果菲越惹毛了中国你们就等死吧
据媒体报道，面对中国在南海的活动增多，菲律宾和越南拟通过建立战略伙伴关系来加强两国关系。菲律宾官员表示，菲律宾与越南就建立战略伙伴关系举行了会谈。
菲律宾外交部发言人荷塞没有提到中国，不过他说会谈讨论了共同关心的议题，并特别着重南海议题。他形容南海议题是计划建立伙伴关系的“推动因素之一”。荷塞说，这次会谈在上周举行，与会者包括菲律宾外交部长罗萨里奥和越南外交部长范平明。范平明1月29日起对菲律宾开始为期两天的访问，双方就建立战略伙伴关系、加强安全、贸易及文化关系举行磋商。荷塞说，“讨论还在进行，不过双方都同意将两国关系提到的较高水平。”
菲律宾外长罗萨里奥表示，“我们认为，战略伙伴关系能提高(两国的)全面合作”。他指出，这是继美国、日本之后，菲律宾与第三个国家建立战略伙伴关系。
菲越战略伙伴关系将通过联合海军巡逻、训练及演习活动，来加强两国军方之间的高级别接触。一名菲律宾海军官员对路透社说，“我们每年都同美军进行联合训练和演习，我们期待与越南海军一起举行演习。”
香港媒体刊发海南中国南海研究院高级客座教授、美国东西方研究中心高级研究员马克·瓦伦西亚(MarkJ.Valencia)的评论文章：在南海问题上挑衅中国后果可能很严重。作者是“多边协商体制”理论的代表人物，代表作《地区海事机制建设：东北亚和东南亚前瞻》。文章如下：
近月来，中国在南海的举动被菲律宾、越南和美国指责。他们指中国在南沙群岛部份具争议的土地进行开垦，违反了中国和东盟在2002年签定的《行为宣言》内有关“自我约束”的规定;他们也指责中国在具争议的海域范围内进行单方面活动(如碳氢化合物勘探)，但却阻止其他国家进行类似活动。简单来说，他们对中国指责为：欺压其他较小的主权声张国。
许多分析师和国家媒体都加入讨论，支持这些国家的立场。考虑到这个问题与区内安全有关，现在是时候就问题提出一些较持平的意见了。
我不是要替中国辩护，它的举动也有值得批评之处。跟许多国家一样，中国的海洋政策和行为好坏参半，部分更令人反感。但各国政府及其爱国的分析师和媒体，为了“指责和羞辱”中国而把它丑化为盛气凌人的恶霸时，他们部分的批评也相当夸张和偏颇;部分批评的观点极为伪善，看后只觉可笑。
2016年黄岩岛最新图片,黄岩岛最新填海图(俯视图)
黄岩岛填海现在开工没有 黄岩岛礁堡已完工
中国为什么不在黄岩岛驻军 揭秘中国为什么不在黄岩岛驻军
黄岩岛已被中国控制 菲和美为什么制造南海紧张局势
菲律宾为什么争黄岩岛,黄岩岛已被中国控制
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南海造岛最新进展2016篇3:南海造岛耗资不菲：一个岛超过700亿，南海造岛最新进展2016

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近几年来，南海问题一直受到国内外的的关注，而外媒对关于中国在南海填海造岛的报道大肆渲染更是引来颇多争议。众所周知，中国是最早发现、命名南沙群岛的，最早并持续对南沙群岛行使主权管辖，对于南海的有关建设是中国主权范围内的事，那么中国对南海填海造岛的意义是什么，如今情形又如何了呢？ 
【中国在南海建设7大人工岛】南沙群岛是我国分布面积最广、岛礁数量最多的群岛。整个群岛分布在东西长约980千米、 南北宽约950千米、总面积为80万平方千米的海域。由550多个岛、沙洲、礁和暗沙、暗滩组成。中国海军驻军的有永暑礁、南熏礁、渚碧礁、华阳礁、赤瓜礁、东门礁和美济礁。这7个岛也是目前中国在南沙重点打造建设的项目，这可以说是中国的一个巨大工程！ 
2014年9月时永暑礁的卫星图片
【建一个人工岛到底多少钱？】据《国际金融报》报道，以永暑礁为例，土木工程学者算了一笔账。填海建岛除了堆砌围堰需要沉箱外，主要材料就是土石方，基本都来自国内。参考散货运价，从大陆将土方运到永暑礁海运费约75元/立方米，其它各种费用约41元/立方米，填海用土方的最终单位造价是116元/立方米。
2015年9月拍摄的永暑礁卫星图片
根据现有的建岛方案，可以围建成陆地的环礁面积约62.5平方公里，分三部计算：水深1米左右的部分约5.96平方公里，水深按1米计算；水深5米左右的部分约26.93平方公里，水深按5米计算；水深10米左右的部分约29.11平方公里，水深按10米计算。填出高于水面平均3米的陆地，经过计算需要土方约61175万立方米，土方总价在709.63 亿元左右。此外，加上堆砌围堰用混凝土沉箱两层和混泥土砂浆填充成本，工程总造价约为736亿元。
民航机完成南海永暑礁新建机场试飞
结论是，建造一个陆地面积约62平方公里，湖泊面积约6.5平方公里，港湾面积约35.5平方公里，总面积约104平方公里的人工岛，需要人民币约736亿元。而这也只是填海建岛的费用，岛上各种设施还需要专项资金。这样算来7个岛的建设费用可谓惊人。
中国南海渔船出海作业
【中国为什么要在南海建岛？】为什么国家要耗费巨资填海？你也许会想到维护领土安全等战略意义。这当然至关重要，但我们更不能忽视南海重要的经济地位。南海拥有丰富的渔类和矿产资源，更是中国重要的海上贸易航线。
【石油矿产资源丰富】南海海域拥有丰富的油气资源，是世界四大油气资源聚集中心之一。其中在南沙群岛及附近海区分布有10个油、气盆地，油、气储量可达350亿吨，开采条件十分理想。我海疆线内盆地面积约有25万平方千米，油、气储量约225亿吨，相当于我国大庆油田储量的8倍，海底油田单产高，质量好，比重轻，含硫量低，在我国能源日趋紧张的情况下，其价值尤显珍贵。南海的矿物资源十分丰富，已掌握的有20余种。像低镁方解石、石英、可燃冰等，品质和储量也相当可观。
中国远洋渔船首次赴南海进行渔业资源探捕作业。
【渔业资源】南沙海域是中国重要的渔场，渔民渔船众多。社科院专家曾表示，实地调研发现，当地渔民的生活艰苦，南沙海域风急浪高，海况、气象状况复杂，通过灯塔等设施的建设，能够有效保证当地渔民的生命和财产安全。2007年美济礁遭到强热带风暴“海贝思”袭击，最高21米的巨浪造成9名中国渔民不幸遇难，而另外3位渔民在海上漂流了一周之后才获救。美济礁经过大规模建设后渔民和驻守官兵的生活条件和安全状况必将得到极大改善。
中国石油进出口重要运输线路
【航运枢纽】南海素有“亚洲地中海”之称，是沟通两大洋和联系三大洲的海上枢纽，是我国海上石油和贸易的生命线，也是我国“一带一路”建设的关键。在我国通往国外的39条航线中，有21条通过南沙群岛海域，60%外贸运输从南沙经过。每天通过马六甲海峡船只总量的60%是我国船只，南沙群岛周边海域已经成为确保国家能源和贸易安全的生命线所在地。
在海中心建造的日本关西国际机场
【日本、越南大肆填海造岛】填海造岛并非只有中国在进行。近日，美国就先后曝光了日本和越南等国的填海造岛行动。据《华盛顿邮报》报道，日本政府已在过去近30年间投入了6亿美元，用于在菲律宾海的冲之鸟礁培育珊瑚礁，搭建钢铁堤坝和修建水泥墙。日本关注岛礁周围丰富的渔业资源和矿产储量，这些资源可能价值数以千亿计的美元。此外，日本还有一个较大的战略主张——冲之鸟礁位于第一岛链和第二岛链之间，这一位置可以阻止中国海军进入太平洋。该岛还非常靠近海上运输航道，这对日本经济至关重要。
越南在南威岛非法填海造岛前后对比图
日前，美国公布了越南对南海实际控制的10个南沙群岛岛礁进行非法填埋的对比卫星图像。中国被越南侵占的南威岛是越南在南海实际控制的岛屿中面积最大的，2014年5月的统计显示，南威岛16.2公顷的面积中，填埋面积约1.9公顷。而在今年1月的统计中，南威岛总面积约29.3公顷，填埋面积已扩大至15公顷。
【中国填海造岛速度惊人】根据美国国防部2015年发布的《亚太海上安全战略》，截止2015年7月，南海各方共在南海通过填海制造了约1214万平方米土地。其中越南约占32万平方米、马来西亚约占28万平方米、菲律宾约占57万平方米、台湾地区约占3万平方米。根据此份报告声称，中国大陆已经通过填海制造了超过1174万平方米的土地，其面积是剩下所有国家和地区填海面积总和的17倍。此外，《亚太海上安全战略》中还提及，中国大陆只花了不到20个月的时间就通过填海制造了南海这个有40年填海历史的海域超过95%的土地。
中国为何如此神速？那是因为我们采用“吹填法”，且我国拥有亚洲第一大自航绞吸挖泥船“天鲸”号。“天鲸”号由上海交通大学、德国VOSTA LMG公司联合设计，招商重工建造。该船长127米，宽23米，是目前亚洲最大的自航绞吸挖泥船，配备多种当前国际最先进的疏浚设备，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。
该船同时具有无限航区的航行能力和装驳功能，可以在远海灵活机动，适用于各种海况的大型疏浚工程。在执行吹填作业时，该船能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外，每天吹填的海沙达十多万立方米。
其实，中国在建设岛礁的问题上，一直保持了最大克制。但越南、菲律宾等却不断违反2002年《南海各方行为宣言》 ，大搞永久性设施，不断逼迫中国。目前，中国控制的几个南沙主要岛礁均已经建起了边长数百米的大型人工岛，其填海面积和规模远超周边国家近年来填海的总和。在这场国家意志与能力并存的填海竞赛中，中国一出手就得以后来居上，工业部门的先进技术和优秀产品无疑是关键。 
来源：腾讯财经ME战士
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南海造岛最新进展2016

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