动感单车哪个品牌好

第一篇动感单车哪个品牌好:动感单车使用常见问题集锦，一定有你想要的答案。

动感单车使用常见问题集锦，一定有你想要的答案。
文/兰思月
 
   
博客建立到现在也有1年多的时间了，陆陆续续的有很多网友加我好友，有跟我闲聊的，也有跟我聊动感单车，不过聊的更多都是一些动感单车方面的问题。为此，思月这次把一些关注度高的动感单车常用问题分享出来，希望能够帮到大家更快的了解动感单车、熟悉动感单车；文章篇幅偏长，请大家耐心阅读哦。
 
1.动感单车锻炼久了腿会不会长肌肉？
   
不会的，根据我自己的实际经验，绝对不会让腿变粗的，如果你原来比较胖，还会让腿变细。其实，你看看专业的自行车运动员，腿都是很细的，你就明白了。
2.练习动感单车有哪些好处，和技巧？
    
科学证明，骑车是一种非常好减肥运动，可对人体起到健康的影响，对於防止肥胖、重塑身材更为明显。骑动感单车一般可分为轻度骑行和强度骑行两种。前者主要是模拟山路骑车环境，骑车时增加腿部力量，达到锻炼腿部肌肉，提高腿部力量和耐力等效果。而后者能达到减肥效果，是一项非常剧烈的运动。
3.动感单车和健身车哪个好？有区别吗？
 
   1.动感单车是一项团体的运动,它的运动强度相对于健身车更高
   2.动感单车一般通过刹车片来控制阻力,健身车一般通过磁控轮来控制阻力
   3.健身车一般使用磁控轮；动感单车的效果主要体现在飞轮上面,通过音乐的进行节奏性的运动,更容易坚持，它对于减脂、塑身也更有效果。
   4.健身车一般都带有心率测试，而动感单车一般都不配备，当然有些车型是可以选配的
   5.动感单车适用于15-50岁之间的年轻人，而健身车男女老少皆宜  
   最后总结一下：年轻人用于减脂塑身，锻炼体质建议使用动感单车；由于运动量少，想偶尔活动筋骨的，健身车是不错的选择.
4.动感单车都锻炼身体的什么部位？经常蹬有什么好处？
    
动感单车主要锻练的是下肢。重点练的是股二头肌和股四头肌，以及消耗这两个部位上的脂肪。辅助练习的还有小腿肌和臀大肌。经常进行动感单车练习，可以增强心与肺的功能。增强股二头肌和股四头肌、小腿肌和臀大肌，以及消耗这几个部位中多余的脂肪。
5.动感单车一周应当练几次?
   
练习频率：每周至少要上三节课    
国内的课程一般一节课45分钟(在外国一节动感单车课是60分钟)。而这45分钟的动感单车课会燃烧400到500卡路里热量，相当于长跑一个半小时！这一节45分钟的课程，教练会用不同的音乐把它串起来，一般开始的时候会是5分钟的慢节奏用来热身，而越来越快的节奏会让你很快进入状态，最后几分钟的放松也会让你全身彻底的舒展开。
6.经常骑动感单车会有什么坏处？
    
损伤是男性对前列腺不太好。其他基本没有。只要不是长时间骑就没事，不用太在意，毕竟那么多人在用动感单车；
7.怎么用动感单车效果好？
 
   车座调制成与胯齐高。
   车座于车把之间一小臂长。
   站骑的时候，小腹收紧，中心全放在大腿上，臀部大腿为发力点，手臂起保持平衡作用，中心不要放在手臂上。
   上半身尽量放松，不要耸肩，两膝不要外扩，要向前，臀部尽量向后，臀部在车座上方。
   身体不要大幅度的左右晃动，轻微的可以。
   保持愉快心情的骑，并且与音乐合拍，量力而行，不要做太危险的单车动作。
   热身要做好！！
   骑完后必要的拉伸要做到位，以帮助腿部塑性，加强恢复,不可小视！
8.动感单车减肥好还是跑步机好
   
答案：从运动讲究身心合一的效果来看，动感单车调动身体运动肌肉相对要多些。所以，两者针对减肥而言：显然动感单车优于跑步机。
9.动感单车 ，磁控健身车哪个好？
 
   各有各的好处，从强度上来说，动感单车强度更大些，比较适合运动员或者想大幅度强化腿步肌肉的人使用；磁控健身车，适合舒缓运动，可以扩大腿步关节活动幅度，有益于血液循环。
10.动感单车瘦腿吗
    
动感单车可以瘦腿的，动感单车最大的特点，是让你觉得能将身体储备已久的能量马上释放出来，产生一种成就感。
11.动感单车可以天天骑吗？
    
思月可以很负责人的告诉你：可以骑，前期的酸痛很正常 一星期左右就慢慢适应就不会不舒服了单车可以消耗很多的热量 性质和跑步 打球
游泳等有氧作用一样 就是消耗多余热量 消耗脂肪 只是运动方式不同而已
12.动感单车减肥吗？
    
经过测试,每天上两节（45分钟一节），连着一个月，最后减了有12斤。骑之前在跑步机上快走40分钟，如果你是女生的话快走足够了，不需要跑~反正我是测试了很有效果，我腿上，腰，背部的肉明显少了！但是一定要注意姿势，要不然对膝盖不好
13.女的骑动感单车好吗？
    
没问题！男女的骨骼构造相差都很小的,没什么女的不行的话,你感觉PP疼是因为你只注意锻炼没注意休息
14.做动感单车会伤膝盖吗？
   
不会的，不过要注意：骑单车之前您需要先准备一身比较舒适\有弹性\的服装,最好是有弹性的短裤,然后您还需要准备一双鞋底较厚\比较透气的球鞋(如果有专业的单车装备最好选择专业的),最好再准备一副单车手套,然后在你第一次去骑的时候你应该咨询单车教练相关的事项
15.骑动感单车一个月大概能减多少斤?
   
这个思月没有亲身经历，附网友瘦身经过：那得看你有多胖了，平时我每天上一节课，一个月减两斤，还是大吃大喝的情况下，我本身比较瘦，一米七五，119斤，有个胖姐姐也是玩动感单车的，一个月7,8斤的样子，但她也是喜欢大吃大喝，不过一般还做些别的运动，你要是在健身房里的话，一天再加上半个小时的跑步机慢跑，适当的做点肌肉拉伸之类的运动，最重要的是控制饮食的话，普通人5斤差不多了，胖的得10斤吧，不过动感单车只是一个减肥的介质，最重要的还是注意饮食。
16.动感单车是有氧还无氧运动？
   
属于有氧运动。无氧和有氧的区别就是在于你运动时的心率，超过185-年龄这个数字了就属于无氧运动了
17.骑动感单车大腿痛了几天了，怎么办？
    放心，这是正常的体育现象，就是因为平时运动量小，偶尔大强度的运动导致大量的肌肉乳酸堆积，身体新陈代谢需要一段时间，这段时间主要注意放松、按摩大腿就OK，也可以热敷下，没必要去医院检查。稍安勿躁！
18.动感单车最大心率多少合适？
   
根据常规计算最大心率的方法计算，你的最大心率是190，你在动感单车锻炼的时候最大心率达到180多，计算下来将近达到最大心率的95%，应该说，心率比较快了。我们Spinning课程中最高心率不应该超过最大心率的92%。
19.为什么骑动感单车小腿变粗了啊？
   
剧烈运动后肌肉开始酸胀是正常现象，而且运动会增长肌肉，你的小腿锻炼过多，所以就粗了，要让小腿细下来能做的只有尽量不让小腿肌肉受力，长期不用肌肉会自然萎缩，那样就会细下来。以后运动过后需要做拉伸运动，不然就会造成你现在的状况
20.骑动感单车有什么要注意的吗
 
   1.第一次参加动感单车课程，可将目标定为坚持上完课。慢慢根据自己的情况相应增加强度；
   2.正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车；
   3.由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是：注意用脚蹬整圈；
   4.大多数人骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，所以用力要均匀
21.动感单车皮带好还是链条好？
   
链条好，链条在传输动力时的功率损失比皮带小，但是链条的成本和噪音是短板。
22.我天天上动感单车课，有用吗？
   
首先，上动感单车课程会对你很有用！动感单车是健身房中运动量最大的器械之一，对体能的要求非常高，通常一堂课能消耗500卡左右的热量。在以腿部为中心的锻炼过程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的锻炼，同时还能够增强你的心肺功能。这一点我深有体会，开始会减重不太明显，两个礼拜后，体重直线下降……
23.健身的动感单车和磁控车那个噪音低?
   
动感单车运动量比磁控健身车运动量要强很多，噪音来说的话，看是采用什么传动的，如果用链条就更吵，皮带的更安静，然后就是看是什么品牌的，质量好的，这两种健身器材，肯定是都没有很大的噪音。
24.动感单车容易伤膝盖吗？
   
一般而言动感单车是不会伤到膝盖的。不过需要注意一些问题，比如车子高度位置是否正确，骑行的速度不能过快，最好是能跟专业的教练咨询一下，还有就是锻炼的频率！
25.动感单车什么牌子好？如何选购动感单车
   
蓝堡、艾玛、速尔、明越等都不错的品牌，在选购的时候需要注意以下：外观是否喜欢：首先应该看整个动感单车的功能布局、色调等是否适合你的个人喜好，上去踩踩，看看整车的稳定性。做工精细度。仔细观看一下动感单车各方面的小细节，用手感觉一下做工，这样就可以辨别出单车的做工精细度。做工好的，肯定寿命会长久，带来的效果也是最好的。尝试使用是否方便：应该特别注意刹车方式和扶手座位调节，有的单车的刹车一定要往上拉的，这样很不方便，你可以选择往下压试刹车，这样比较方便安全。扶手座位调节，自己也尝试一下，感觉很不方便的话，就应该好好注意一下。体积的选择：一是要参考一下你的休闲健身场所的大小，二是根据自己的体型大小进行选择，根据二者来协调好，选择时要注意稳重，这样比较适合广大的人群。价格：一般来说价格高的动感单车质量也会很好的，可以根据自己的经济条件进行选择。飞轮大小：家用的飞轮一般13-20kg就可以了，健身房的一般要20kg以上。动感单车的感觉主要就靠这个飞轮，选购时一定要注意飞轮的大小。注意核心组件：中轴、脚踏、链条都是动感单车的核心组件，选购时要注意它们，比如说如果链条传动的噪音比较大，这样就会给练习带来没有必要的烦恼了。
26.动感单车有什么健身效果？
   
动感单车在以腿部为中心的锻炼过程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的锻炼，同时还能够增强你的心肺功能。
27.动感单车穿要穿什么鞋呢？
   
千万别穿板鞋，这是经验之谈，你的脚底会疼死的。一定要穿厚底的鞋。一般价廉物美实用的就是跑鞋，鞋底厚，有弹性，骑的时候不会脚疼。
28.动感单车家用应该选择皮带传动还是链条传动！！！
   
个人比较喜欢皮带的，因为链条的还得上油，缺油咔咔响，链条易崩断，皮带的基本不会，但磨损的会快些，有时会打滑。
29.动感单车阻力如何调整？
   
动感单车一般是靠旋钮杆将一羊毛毡紧贴在飞轮上来起到阻力作用，羊毛毡贴飞轮越紧阻力就越大相反就轻。
30.动感单车减脂是全身都减吗？肚子上的也减吗？
   
全身减，肚子也减，但它燃烧脂肪是全身匀速消耗
31.动感单车能有什么作用？
   
动感单车是健身房中运动量最大的器械之一，对体能的要求非常高，通常一堂课能消耗500卡左右的热量，同时也排出很多汗液，身体的水分流失很快，因此要及时补水。充分激活身体的运动细胞后，在消耗能量的同时达到减脂的目的。
32.骑动感单车臀部到底会不会，越来越大？
   
动感单车只会锻炼你的臀部，让你的臀部更紧绷和更翘，绝对不会更大。
33.女生用跑步机还是动感单车减肥好？
   
推荐你用动感单车，动感单车是经过科学的实验设计采取人工力学工程的方法，选择适合人体要求，不劳烦腰部，还能使得健身达到最大的效果。在以腿部为中心的锻炼过程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的锻炼。所以动感单车能够有效减掉身体多种部位的脂肪。但是在锻炼时一定要适量，科学的方法才能起到健身作用。
   跑步机主要锻炼的是腿部，同时手臂摆动也会得到锻炼。所以跑步机主要减掉腿部和手臂的脂肪，对腰腹部和背部的脂肪效果不大。而且跑步机的维护比较困难。
34.经常玩动感单车对女孩身体有什么损害吗？
   
主要是对膝盖的损伤，建议把姿势弄正确以后在骑，建议一周小于3次，还有所有运动都会有点伤害，除了普拉提和游泳，基本上可以忽略，就想每天走路骑自行车回家都会磨损膝盖的，男性建议不要坐骑，站姿冲刺，男性坐骑会压迫前列腺，引起前列腺炎 35.动感单车一般一次骑多久？？
   
正规课程规定的是45分钟，你坚持的话 会出很多汗的 加油
36.莱美体系的动感单车特点是什么???
   
循序渐进，音乐欢快但不嘈杂。特点就是为了让骑行者起到真正自行车的训练效果
37.动感单车骑完后如何拉伸？
首先是手臂：  
   1.右手向前伸直
五指向下掌心向外，左手抓住右手手指向身体的方向轻拉，感觉小臂酸胀。左手反之。。这是小臂拉伸。
   2.右臂伸直，左手放在右臂肘关节外侧并将右臂向身体左侧带动，最后将右臂压在胸前，感觉大臂酸胀左边反之，这是大臂外侧的拉伸。
   3.右臂弯曲从上方伸至背后，左手抓住右臂肘关节，右手手指尽量延脊椎往下延伸，感觉大臂内侧酸胀。。左边反之。  
   然后是肩膀，两肩向前绕环
向后绕环四五次就可以咯。  
   背部拉伸：双手交叉握住，含胸低头，手臂向前伸直  
   胸部拉伸：双手背后交握，抬头挺胸，手臂向后延伸  
   腹部拉伸：双手于头顶上方交握，手臂伸直随呼吸向上延伸颈部：右手伸至头部左边将头轻轻往右边压，同时左边肩膀下沉。左边反之。。然后双手放于脑后轻轻将头部下压。  
   腰背部：保持身体挺直，下半身保持不动，上半身向右90°扭转
再向左。。每一边静态拉伸 维持十秒 最后是腿部  
   1.弓步压腿
最简单的方法  
   2.扶住车把，把右腿放在单车的横梁上伸至，左腿膝盖向外打开，做下蹲姿势，拉伸右腿大腿后侧肌肉左边反之  
   3.一手扶住车把，左手从身后抓握右腿小腿根部，将腿向后上方拉，身体直立。左腿反之。。这是拉伸大腿前侧肌肉  
   4.双手扶住车子，右腿弯曲，放于左腿膝盖上，左腿下蹲，身体保持直立，大腿外侧感觉酸胀，左腿反之。。这是拉伸大腿外侧肌肉  
   5.如果车子后方的车架有斜度的话，手扶住车座，右脚掌踩在车架上，腿伸直，身体直立，髋部向前送，小腿酸胀。。左边反之这是拉伸小腿肌肉除了肩部外所有的拉伸都属于静态拉伸，每一个延伸的动作都要保持一定时间，一半十秒左右。  
   单车结束之后拉伸是必不可少的喔！不然会长坨坨的肌肉~~而且拉伸动作需在单车结束的十五分钟之内完成不然没有效果咯~~
38.骑完动感单车后大腿肌肉酸痛怎么办？
   
动感单车运动可能让脂肪都转变为肌肉，但是长时间大量运动会导致肌肉酸痛，上动感单车之前应该做好热身，在动感单车结束后，一定要好好拉伸腿部肌肉。在健身房练动感单车后，请在健身教练指导下，带着拉完后再做拉伸，这样才能减少疼痛。已经出现大腿酸痛的朋友，如果是运动24小时候，可以用热敷，目的是促进血液循环及吸收，使瘀血能尽快散去，也可以止痛，但主要是放松肌肉，如:生理痛、24小时后之扭伤等等。
39.动感单车链条传送和皮带传送哪个好?
    
动感单车链条传动的就是有声音，皮带的没有声音。不过动感单车本人感觉还是链条的好，因为骑动感单车需要配上音乐，我感觉链条的有节奏感，而且不容易坏，皮带的不经用！声音的话没感觉有太大的差异。关键看实不实用，价钱和质量和不合理。
40.动感单车必须每天都骑才能有效果吗?
   
Spinning用来减肥效果很好的 一次能消耗400大卡的热量呢
一礼拜上个2到3次效果达到骑这个主要是上半身的塑身
 
   好了，总结的差不多了，大家只要用心看完这篇文章后，你会更上一层楼的。
  

第二篇动感单车哪个品牌好:家用动感单车哪个品牌好 八大技巧轻松选

　　动感单车是一种结合了音乐、视觉效果灯独特的充满活力的一种室内健身项目，动感单车克服了室外骑行的一切缺点，加上技术上的改进，使得这项运动简单易学之外，还成为了一项能够使全身都参与锻炼的一项有氧运动，而且老少皆宜，15-50岁的朋友都适宜；心动了吗？赶紧来看看这选购动感单车的八大技巧吧！早有早享受动感单车带来的乐趣！
一.选购动感单车从品牌上判断
　　对于新手来说，就从品牌的选择上就难到了一部分朋友；确实，市场中的动感单车品牌太多了，动感单车哪个品牌好呢？什么星驰、时保雅品牌等等相信大多数朋友都没有听过；不过在这些众多品牌中，也确实不乏有不错的品牌，比如蓝堡动感单车、舒华动感单车、明越动感单车等等颇受广大朋友的喜爱，口碑也非常的不错；并且选购这些品牌的动感单车在售后服务方面也更加的完善，相对于一些二三线品牌的动感单车确实是更加的省心省时省力！这里给大家推荐一款口碑好销量多的动感单车，点击查看：http://www.dastuan.com/dgdc
　　二.选购动感单车从功能上判断
　　动感单车功能从层面上大多都相同，无非就是在单车结构上可能会有所不同，功能方面来讲大多是差不多，不过我们在选购上还是需要注意几点：
　　：很多单车的扶手是不可以调节的，不过对锻炼没有很大的影响，因为单车的车座一般是可以前后调节的，在选购的时候看自己的需要吧！
　　：有的动感单车是不可以反着踩的，特别是一些便宜的动感单车；而中高端的动感单车则一般都可以正反踩，希望大家在选购的时候可以注意一下。
　　：还有就是单车刹车的方式有区别，现在一般好点的动感单车都是下压式的刹车，优点是方便又安全，而有的单车则是需要网上拔的，在选购的时候最好仔细的检查下。
　　：很多朋友买动感单车都怕噪音太大，所以在选购的时候要注意咯，链条传动的动感单车噪音是避免不了的，而采用皮带传动的单车则可以解决这个噪音问题，一般来说，中高端动感单车都是采用皮带传动或者是可选传动方式！
　　：在选购的时候，在飞轮大小选择要重视下，因为动感单车运作的全靠这个飞轮，如果飞轮不够厚重的话，那么骑起来就会感觉轻飘飘的没安全感，健身效果也不好！
　　三.选购动感单车从价格上判断
　　到底买多少价位的动感单车完全根据个人的经济情况及预算，动感单车什么品牌好？高端品牌的动感单车有速尔、正伦、岱宇等价位比较高，虽然价格比较高，但是国外品牌的做工相对姣好；但是事实却是大部分品牌都是在国内生产加工，所以我们在购买外国品牌的时候注意是否为原装进口；对于普通白领家用建议选择1000-3000左右价位的动感单车，4000元左右就可以买个非常不多的动感单车了；另外，国内动感单车价格比较透明，一分钱一分货，如果你是健身房用或者是高端人群使用的话，那么建议选择国外品牌原装进口的或者是国内品牌高端型号，因为这些场所单车使用率较高，这时多花钱以后就越省心！
　　四.选购动感单车从质量上判断
　　虽然动感单车在外形上大多一样，不过在工艺制造上就大有不同之处了，所以我们在选购的时候一定要自己看下；首先我们可以看看动感单车整个的功能布局、色调是否适合你的个人喜好，在条件允许的情况下可以上去踩踩看，看看整车的稳定性如何，然后在注意下单车飞轮的大小，一般在13-25kg重的就达标了，一般健身房、会所的建议在20kg以上；毕竟一分钱一分货嘛，有些便宜的飞轮内部是注水泥的，好点的就是铸铁，再好一点的就是纯钢压制的。性价比最高的一款动感单车品牌：http://www.dastuan.com/lanbao
　　五.选购动感单车从实用上判断
　　了解动感单车的朋友都知道动感单车分为轻商用、商用，轻商用的动感单车适合于那些空间较小的空间，比如小型会所，使用率相对较低，如果说家里想买个好点的动感单车，那么轻商用的动感单车则是个非常不错的选择；而商用动感单车则主要是用于专业的健身房、或者说经济承受能力更高以及对于健身器材要求更高的人群，那么我们该如何来区分是家用的动感单车还是商用的呢？由于没有明确的界限，下面的数据仅供大家参考：
　　1.家用动感单车：外形体积较小，整体重量在35-50kg左右；飞轮一般都在13-20kg；
　　2.商用动感单车：更加稳重，整体重量在45kg以上，飞轮重量在20kg或者更高，配备专用的的商用配件，如商用脚踏；
　　六.选购动感单车从卖家判断
　　虽然卖家很多，但是不见得都很了解动感单车，比如很多卖家连动感单车的结构都讲不出，更别说安装了；在我们选购的时候还需要自己去了解，自己去问一些问题；做过动感单车的朋友通过询问一些动感单车相关问题就能够过滤掉部分卖家，优秀的卖家应该具备知名厂商的支持、有着动感单车销售、安装、维修等等经验；并且应该具备动感单车专业人员，提供完善的售后服务等等；我们可以从以下几个方面来选择正规的卖家经销商：
　　一：通过了解询问
　　有实体店吗？有经营地址吗？提供实样体验吗？有无固定电话；网上的卖家相对除非大品牌不然都只留有QQ、手机号等等
　　二.可以向卖家提问
　　1.有磁控轮的动感单车吗？动感刹车都是通过牛皮刹车片来实现制动的，压根没有磁控轮动感单车，很多没见过动感单车的商家不知道的就答不出来了
　　2.动感单车传动是皮带轮传动好还是链条传动的好？当然是皮带轮了，经济实惠又耐磨又静音，链条传动的有噪音；
　　3.动感单车上带有音乐吗？当然不带了不知道播放音乐，需要借用其他MP3之类的
　　4.扶手是包胶的好还是浸塑的好？当然是浸塑的咯
　　5.动感单车有调阻力的档位吗？没有，绝少部分就算装个像档位一样的，其实原理还是通过刹车片来夹紧飞轮调阻力的！
　　七.选购动感单车从结构上判断
　　感单车价格参差不齐，有1000多上下的，也有2000多上下的，他们之间有什么差别吗？我们可以从以下几个细节来比较以下
　　：传动方式，通常中高端动感单车都是采用皮带轮传动的，而一些低端动感单车通常是采用链带传动的。
　　：整车重量，通常中高端动感单车要比低端动感单车重的多，从侧面可以反映出这个动感单车在用料是否足，以及是否稳。
　　：飞轮，一般中高端的动感单车的飞轮都在18kg或者更重，并且好的单车飞轮是采用铸铁或者是纯钢压制的。
　　：刹车，低端动感单车一般都是采用上拉式的，而中高端动感单车则是采用下压式的，优点是更加方便以及更加安全。
　　：脚踏，这个部件属于易耗部件，低端动感单车为了节约成本，一般都采用国产小脚踏；中高端动感单车则采用的是商用脚踏。
　　：其他细节，低端动感单车的扶手大多是包胶的，而中高端单车则采用浸塑的；坐垫也不一样，扶手是否可以调节在你选购的时候也要注意观察！
　　小结：价格在5000元以内的动感单车都是一分钱一分货，我们在选购的时候也千万不要为了贪图便宜；细节决定一个动感单车的优劣，同时也决定了动感单车价格的差距
　　八.选购动感单车从作用上判断
　　除了动感单车外，还有一样相似的健身器材-磁控健身车，很多朋友不知道动感单车和磁控健身车之间的区别，所以在选购的时候常常纠结；如果你是想用来美体塑身的话，那么可以选购动感单车，如果说仅仅是因为在家里无聊没事干想锻炼锻炼，那么你就可以选择磁控健身车。2015性价比最高的动感单车推荐：http://www.dastuan.com/dgdc （责任编辑: 和讯网站）

第三篇动感单车哪个品牌好:酷酷的动感单车如何赚大钱

健身社交两不误 动感单车赚钱方式不一般
2016年03月16日
Peloton的动感单车不仅仅是一种激烈的健身工具，也成为了健身达人最新的地位象征
“我过去很爱说我们要做健身界的苹果。现在我已经不这么说了……我们将让苹果看起来像是小儿科”
2015年7月一个周四，上午9点半，坎达斯·瑞安(Candace Ryan)准备进行当天的第二次锻炼。穿的还是那条6点去健身房时的弹力裤，她把金发绾成髻，然后把脚上的橘红和白色相间的单车鞋卡在卧室角落里那辆健身车踏板上。在接下来的45分钟时间里，她像是被施了魔法一般，时不时地紧握车把，费力地骑行，爬上了车轮阻力模拟出的山坡。
这部Peloton品牌的动感单车，价格要1995美元。它点缀着橘红颜色的亚光黑色车架，由重量极轻的碳钢和铝材制成。与绝大多数健身单车硬邦邦、磨屁股的车座不同，Peloton的坐垫非常舒适。这款车没有采用传统的链条，而是以橡胶带取而代之，所以几乎没有一点声音。而且，它也没有采用增加摩擦力的方式来模仿上坡，而是用了磁体，感觉就像是骑行在黄油上面。当瑞安在位于纽约州谢尔特岛的消暑别墅里沉浸于奋力骑行的时候，单车上附带的一台21.5英寸防水安卓平板电脑上显示了一个排行榜，上面是全美各地另外81名Peloton用户的骑行进展情况，仿佛大家正在一起上动感单车课。在45分钟的骑行过程中，瑞安一直在跟Jose59和Battishill争夺第一的位置，这是两个她从未见过的男性用户名，他们也各自在家独自骑行。“加油，坎达斯！”平板里传来一个女声给她加油。41岁的瑞安笑了，愈加起劲地蹬了起来。
那个声音来自教练克里斯蒂娜·德·尔科莱(Christine D"Ercole)，她正在纽约的一个健身房里带领大家骑车。在那里，她位于舞台上，有灯光打在身上，看上去就像是《美国偶像》(American Idol)的参赛选手。她冲学员喊话时，摄像机的镜头扫过整个房间，人们可以通过单车上的平板电脑看到她。当大家伴随着英国歌手埃利·古尔丁(Ellie Goulding)和美国的戴夫·马修乐队(Dave Matthews Band)的音乐冲刺和爬坡时，德·尔科莱会甩出一些不知所云的鼓励话：“唯一需要减掉的重量，就是我们大脑中的负面想法。”现场有几名学员，不过绝大多数学员是通过网络连接到健身房，德·尔科莱跟他们说起话来仿佛他们也在现场一样。
最后，瑞安获得第三名，排在Jose59和Battishill的后面。“他们是突然冒出来的，”她后来说道，“只要我跟这俩男孩在差不多的水平上，也无所谓。”她又补上一句，不过听起来有些言不由衷。瑞安习惯冠军都是她的。她跟在华尔街担任分析师的丈夫一起使用这辆车，在她新泽西的家中还有一辆。每月交费39美元，她一周用Peloton健身大约15次，一天最多联机4堂课。骑行一次之后，瑞安常会到Facebook上Peloton骑行者的官方页面看看，这是一个有3000多名成员的私聊群，大家在这里分享各种统计数字、感谢教练带来一次“美丽的骑行”，并计划下一次的锻炼。
得益于瑞安这样的死忠派，Peloton的动感单车不仅仅是一种激烈的健身工具和社交网络设备，也成为健身达人最新的地位象征。Peloton2015年的收入约为5000万美元，另外它还获得了1.2亿美元的融资，其中包括在2015年12月初的融资轮中筹得的7500万美元，主要来自私募股权基金Catterton。公司方面称，自2014年1月以来，已经售出了近2万辆健身单车。虽然骑手数量只有与之最接近的、风靡全美的竞争对手SoulCycle的三分之一，营收却达到其一半左右。SoulCycle谢绝了评论请求，声称正处在首次公开募股(IPO)前的缄默期；此次IPO有可能使得这家初创企业的估值达到9亿美元。SoulCycle的模式是让学员到各门店骑车，但在提交的档案材料中，它也提到了在争取那些“宅在家”的受众。
Peloton、SoulCycle和另一家健身单车初创企业Flywheel，纷纷追赶精品健身连锁店的热潮——从热瑜伽到芭蕾舞健身（一种受芭蕾舞启发的健身方式），它们针对某个具体健身项目收取高昂的费用。2014年，精品健身工作室的收入占据了行业整体收入的41%，而之前一年的这个数字是22%。室内健身单车项目尤其流行，Peloton的单车课是难度最大的课程之一，它的单车也是最令人觊觎的。
不久前的一个周四，Peloton的共同创始人约翰·福利(John Foley)坐在公司位于纽约的总部里，这儿看上去是一个典型的初创企业的办公空间，各种管道裸露在外面，地上铺着硬木地板。他穿着桃红色的耐克珀加索斯球鞋(Nike Pegasus)和贴身牛仔裤，二头肌把天蓝色的马球衫撑得紧紧的，一看就是经常健身和晒太阳的样子。“我是那种很随性的人，”44岁的福利说道，“不是穿着西装、指望用清晰的见地给人留下深刻印象的那种企业人。”后来，为了便于笔者理解，他又补充说：“你可以叫我肮脏的生意人，穷到什么都买不起。”他没有理会接下来的提问，而是查看起嗡嗡作响的苹果手机。“我的一个投资人刚发来短信。”他咧着嘴笑道。他展示手机屏幕，上面是一辆健身自行车的照片，车把手上搭着一条擦汗的毛巾。图片上写着：“加油，伙计。”
Peloton的创意由来
福利对于Peloton的创意，来自2011年一次在Flywheel或者SoulCycle上单车课的时候（他记不清究竟是哪一个了）。他说作为一名两个孩子的父亲，不再有时间去上自己喜欢的课。“有孩子之前，我们会找时间去做瑜伽、骑动感单车和健身，”福利所谓的“我们”是指他和太太吉尔(Jill)，她以前是演员和律师，现在负责打理Peloton的零售业务。但有了孩子后，“总的来说健身变得越来越难，尤其是精品式健身。这事真的很烦人，因为我们喜欢健身。”
动感单车并不是一项特别方便玩的运动。你不可能随时跑去上课。健身房都是按照课程表来，最受欢迎的课时分分钟就会卖完。你也不可能随便就爬上一辆室内自行车骑起来。绝大多数动感单车都需要专门的运动鞋，这种鞋带有能卡在踏板上的金属夹；一堂动感单车课若是没有量身打造的音乐，没有一个令你想要成为对方样子或者产生约会冲动的教练，就是失败的。即使有以上种种不便，福利还是因为这项运动的减脂效果而喜欢上了它：一堂充满挑战的45分钟课程下来，可消耗400大卡到600大卡的热量，而且绝大多数的动感单车课能把全身运动到，包括在车把上做俯卧撑，还有仰卧起坐，甚至举重。
在念完佛罗里达群岛的一所他所谓“屎一般的公立学校”之后，福利在佐治亚理工学院(Georgia Tech)半工半读拿到了工程学学位。他在糖果公司Mars干了5年，然后跳槽到Citysearch——Yelp的原型，后来它与Ticketmaster合并。在接下来的15年时间里，福利先后帮助Ticketmaster的母公司IAC创办了多家子公司——Evite、Pronto、Proust。他还在巴诺书店(Barnes & Noble)担任了两年的电子商务总裁，然后在2011年他突然有了这个动感单车的灵感：人们愿意花钱在家上单车课。
福利和3位共同创始人都有科技业的背景，2014年1月第一辆车推出之前，他们在这款车的硬件和软件上用了两年时间进行打磨。这辆车的设计师是埃里克·维兰希(Eric Villency)，他有点像是健身单车界的乔尼·艾夫(Jony Ive，苹果公司设计师)，SoulCycle健身房中的银色和黄色单车也是他的设计。
独特的经营方式——不靠卖车而靠收会员费
Peloton并不靠卖车挣钱，而是以成本价出售，然后通过收取会员费挣钱。为了增强师资力量，福利请来了马里昂·拜耳扬·罗曼(Marion Berrian Roaman)，她可谓是健身单车界的达人。罗曼43岁，在纽约州的东汉普顿经营一家单车健身室已超过15年的时间，2013年她把这家店卖给了Flywheel。在Peloton的第一批动感单车推出后，她加入这家公司，在长达一年多的时间里担任首席内容官，以及该公司纽约健身室的总经理。（之后，罗曼离职。“我帮他们启动，建起健身房并负责运营，那会儿时机正合适。”她说道。）
罗曼帮忙招来了纽约最好的动感单车教练。Peloton不愿透露这些教练的薪水，但表示公司的薪酬是竞争对手的两三倍，而且把旗下的12名教练变成了健身名人。（SoulCycle一堂45分钟的课，教练拿到的报酬不少于125美元。）“跟在其他地方教课不一样，”2014年从Flywheel跳槽到Peloton的丽莎·尼伦(Lisa Niren)说道，“学员总是盯着教练，崇拜他们。这是完全不同的一个水平。”马路上有粉丝会认出尼伦，并且要求跟她合影。在Flywheel工作的时候，喜爱她的粉丝送过她星巴克的礼品卡；在Peloton，有人送给她一块苹果手表。
“以前，人们在礼拜天会去教堂，那是他们每周的习惯，这形成了一个社群，”福利说，“现在绝大多数25岁的人不会再跟那个平台有往来了，而是‘我们健身房见’。”
2015年的室内单车或许类似过去10年的尊巴舞(Zumba)、跆搏健身(Tae Bo)和爵士健身操(Jazzercise)风潮。它们来得快去得也快。灵感来自滑雪运动的诺迪克跑步机(Nordic Track)，在上世纪90年代中期正当红的时候，销售额超过4.5亿美元，之后在1998年申请破产，不过这个品牌现在还是能经常看到。甚至通过网络连线做健身运动，也并非什么新鲜玩意，在互联网尚少不更事的年代，划船者和跑步者已经会通过调制解调器把自己完成的里程记录到电子公告板系统。但社交网络并不能挽救诺迪克，而且也不见得能保证Peloton也活下去。
福利说，自己并不担心Peloton会像踏板操课程那样很快失宠。“一旦你知道了Peloton动感单车，10年之后，你会回到盯着墙壁骑单车的古老世界吗？”他问道。2015年，《男士健康》(Men"s Health)杂志在其年度健身大奖中，授予Peloton动感单车“最佳有氧运动器械”称号——福利对此反应平淡。“我甚至一点也不激动，因为它本来就是世界上最好的有氧运动器械，”他说，“门槛太低了。”
Peloton和其他健身单车品牌与其说兜售的是一种健身方式，不如说是一种生活方式，爱好者可以购买同品牌的服装、配饰，甚至是食品。SoulCycle的网店品种丰富，从运动紧身裤到健身背心，还有背包、婴儿连体衣，以及与SoulCycle健身房所用的葡萄柚香味同款的蜡烛和香水，它们都带有其标志性的骷髅头和交叉骨头标识。
SoulCycle在2014年的收入为1.12亿美元。福利表示，Peloton的数字会大一些。“我们并没有要努力做得比SoulCycle好，”他说，“我们本来就比SoulCycle好。”Peloton的消费群年龄比SoulCycle的要大，也更有钱；消费者的平均年龄是46岁，已婚，育有子女。夫妇往往共用一辆单车，这正是为什么Peloton说骑车者人数要比卖出的车数多的一个原因。Peloton在富裕阶层云集的地方建了12间健身单车展厅，比如东汉普顿和加州的纽波特比奇，潜在骑行者可以亲自上门查看单车，并购买各种同品牌用品。
福利更愿意把Peloton拿来跟特斯拉(Tesla)、雀巢(Nest)、戈普罗(GoPro)和苹果这些消费品巨头进行比较。现在，他已不大提及苹果。“你可能认为我是个讨厌透顶的家伙，爱把这些挂在嘴边，”他说，“我过去很爱说我们要做健身界的苹果。现在我已经不这么说了。在我们这个领域，我们比竞争对手要好出5倍。苹果可没有比它的竞争对手好出5倍来。我们想要打造世界上最大的消费者品牌。我们将让苹果看起来像是小儿科。”
粉丝经济
如果说福利对于Peloton的期冀比天还高，这家公司一些粉丝的热情也不在他之下。Peloton与顾客最直接的联系是Facebook群组，那些健身单车车主和打算投入其中的人没日没夜地待在这里。“我所有时间都花在了这里，整天整天的。”48岁的劳拉·普格路德(Laura Pugerude)说道，她在弗吉尼亚尚蒂利的家中上Peloton的动感单车课。“绝大多数情况下，如果不是提前接到通知，我连电话都不接。”这家公司Facebook群的非正式版主瑞安每周都要花上好几个小时，给学员的健身数据下评语，而且会跟人聊一些从运动紧身裤到骑车时播放的音乐等各种话题。
2015年6月的时候，她在纽约帮助组织了一次由深受欢迎的教练珍妮弗·施赖伯·谢尔曼(Jennifer Schreiber Sherman)进行的现场授课。20多名学员赶过来，甚至有来自弗吉尼亚州、俄亥俄州和威斯康星州的学员。大家滔滔不绝地聊起Peloton，不知情的人看到他们的样子，觉得亲密、痴迷或者尴尬。有一位骑上瘾的女学员说，这款车为她带来了“精神突围”。还有一个坦言说，自己有一次骑车骑哭了。
“它让人有点想起我们在CrossFit或者其他一些健身项目中所看到的情形，在围绕着它的群体中，人们会变得很狂热，”专门研究身体形象问题的心理学家亚力克西·康纳森(Alexis Conason)说道，“在一些人身上，它会呈现出近乎邪教般的品质。它创造出一种文化，在这种文化里，能把其他群体中不正常的行为变得理所当然起来。”
Peloton的Facebook群成员钟情“帽子戏法”，也就是一天骑3次车。每隔几周，这个群就会向成员提出一项挑战，比如看谁能在10天时间里累积最多的骑行里程。一般每天都会骑两三次车的普格路德，是那次活动的冠军获得者，她骑了大约1086公里。在最后一天，她骑了9次。
“我认为那是好胜心切，”福利说，“有些人健身上瘾。”他又表示，投资者被这个品牌所吸引，确切地说是因为那个在线社区，同时Peloton也可以通过它了解客户的心性、行为、喜恶。福利说，但有时候，“也会出点状况。”比如，当教练尼伦离开公司后，Facebook的页面简直爆掉了。“偶尔会有负面情绪出现，”福利说，“总的说来，这些群体会自我调节。如果有人闹得太过分，就会被清理出去。每个人都希望这里是一个充满正能量、能给人支持、鼓舞人心、乐观的地方。”
在获得最新一轮融资后，Peloton将在2016年把工程技术团队的规模和零售店面两个数字都增加一倍。不久前，它刚在芝加哥开办了第二家健身单车店。公司还计划在2017年的时候，从纽约的健身房提供其他语言的动感单车课程，这样世界各地的消费者都可以注册成为会员。福利说，公司未来有可能上市。
他从会议桌旁站起身来，描绘着自己未来几年的人生：他将利用上市筹集到的资金竞选美国总统。福利说，这个国家可以有务实的政治家。
与此同时，Peloton最迫切的挑战是要吸引更多像瑞安这样的动感单车爱好者。在生完第二个孩子之后，她开始锻炼，当时她的体重超过90公斤。现在，她瘦了下来。从肩膀到腰，还有胳膊上的每个部分，都有着清晰的线条。在Facebook上，偶尔她会贴一张上完Peloton的单车课后大汗淋漓的自拍照。虽然她没有见过绝大多数一起上课骑车的人，但她把许多人当作朋友。“我结识了这些人，看过他们的个人资料，”瑞安说，“或许是因为我们都是满身大汗的缘故吧，你会感觉她跟我练得一样勤。它让大家走到了一起。这是一个好地方。对于许多人来说，这里真是一个好地方。”撰文/Rebecca Greenfield 编辑/冯艳彬 译/杜然

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